SAF-250

  • طراحی دستگاه مطابق با استانداردهای  ASTM E1942
  • طراحی ضمائم جانبی مطابق استاندارد های تست آسفالت BS, AASHTO , ASTM , EN, AS
  • عملکرد سروو هیدرولیکServo Hydraulic Actuator)  (
  • قابیلت تست های تخصصی کششی و فشاری و خمشی بتن به صورت استاتیک و دینامیک
  • قابلیت انجام تست های تخصصی آسفالت و نصب لودسل ظرفیت پایین و نصب 20 نوع ضمائم تخصصی جهت تست های تخصصی آسفالت مانند تست های فشاری، بررسی مدول دینامیکی Hot-Mix، تست خمشی نیم دایره ای، کشش غیر مستقیم، تست DSCT، روکش آسفالت OVERLAY TEST، تست خزش دائمی آسفالت Platen Creep Testing Jig، تست در سلول هوک Universal Triaxial Cell، تست خستگی 4 نقطه تحت بارهای خمشی کنترل شده و تکراری Fatigue Four Point Bend
  • ارائه چمبر سرد و گرم در محدوده دمایی مختلف با قابلیت کنترل دما در شرایط دمای محیط 20 درجه
  • دقت بالا در اعمال بارهای دینامیکی و کنترلی با انواع کنترل دامنه ی نیرو ثابت، جابجایی ثابت، تنش ثابت و کرنش ثابت طبق انواع شکل موجهای خستگی مانند : سینوسی، مربعی، مثلثی ، دنده اره ای و شکل دلخواه یا الگوی نقاط تصادفی
  • کوره دارای ترموکوپل ها PT100 و سیستم کنترلی از نوع PLC با به همراه نمایشگر از نوع HMI با قابلیت برنامه ریزی
  • اعمال بارهای خستگی در فرکانسهای بالا در شرایط محیط و درون کوره
  • مجهز به سیستم کنترل PID جداگانه برای هر حالت کنترلی و اعمال دقیق شکل موج تعریف شده در نرم افزار
  • مجهز به اینترفیس با تکنولوژی DSP و فرکانس کاری 5KHZ و کنترل و اندازه گیری نیرو، تغییر مکان و کرنش (Extensometer) همگی با پاسخ فرکانسی 5KHZ به صورت Close Loop
  • استفاده از لودسل دینامیک دقیق از نوع Low Profile جهت کم کردن خطای تاثیر نیروهای جانبی
  • مجهز به خط کش الکترونیکی غیر تماسی دیجیتال نصب شده بر روی جک برای تمام کورس
  • دارای نرم افزاری قدرتمند با توانایی کنترل بدون درنگ و آنی (Real Time) در انواع آزمونها و پردازش آنها
  • بکار گیری شیر سرو مارک MOOG ساخت آمریکا
  • مجهز ره سیستم خنک کننده Inter cooler مناسب

دستگاه‌های تست خستگی محوری مدل SAF امکان انجام تست خستگی و دوام و تعیین عمر بر روی نمونه‌های مختلف و مطابق با استانداردها و دستورالعمل‌های متفاوت از جمله ISO 14242 , ASTM E1942  و… جهت اعمال بارهای دینامیکی با 4 نوع الگوی استاندارد با قابلیت تعریف الگوهای ترکیبی و یا گرفتن الگوی شکل موج مربوطه (Pattern) در محدوده‌ای از نیرو، تغییرمکان، تنش یا کرنش تعریف شده تا فرکانس 50 هرتز را فراهم می‌کنند. استفاده از جدیدترین سخت‌افزارهای الکترونیکی با سرعت پاسخ و داده‌ برداری بالا، بهترین سنسورها و ترانسدیوسرها و دقیق‌ترین شیرهای سروو و استفاده از کنترلر مجزا جهت کنترل بدون درنگ(Real Time) سیستم و نرم‌افزار قدرتمند با الگوریتم‌های بهینه‌شده کنترلی و پردازش داده برای هر حالت کنترلی و طراحی سیستم هیدرولیکی و مکانیکی خاص جهت تست‌های طولانی‌مدت، دستگاه‌ خستگی را قادر می‌سازد تا بتوان متنوع‌ترین و واقعی‌ترین شرایط را برای تست خستگی آسفالت شبیه‌ سازی و بصورت عملی انجام داد .ضمنا دستگاه مجهز به سنسور اندازه گیری غیر تماسی دیجیتال نصب شده بروی Actuator میباشد که بدون محدودیت کورس عمل کرده و دارای درجه تفكيك اندازه گيري تغيير مكان 1 µm و دقت اندازه گيري 0.05 mm در تمام كورس می باشد. جک دستگاه به صورت دو طرفه (Actuator) با سطح اعمال فشار مساوی می باشد.

عملکرد و مکانيزم اين نوع دستگاه ها با استفاده از شيرهاي سروو (Hydraulic Servo Valve) می باشد که با سرعت حركت خطي و یونیت های مختلف قابل ارائه بوده ،سیستم سخت افزاری با تکنولوژی DSP با فرکانس بالا استفاده شده است. پاسخ فرکانسی و نمونه برداری و کنترل سيستم در اين دستگاه بسيار بالا بوده به گونه ای که دستگاه در هر 200 میکرو ثانیه از ابزارهای اندازه گیری نمونه برداری (فیدبک) و کنترل دستگاه را بصورت سیستم حلقه بسته با توجه به کنترل PID انجام می دهد .ضمنا دستگاه نام برده علاوه بر تست های خستگی مرسوم، تست های ترک (ایجاد و رشد ترک) را انجام می دهد.

چمبر دستگاه برای تست در شرایط گرم و سرد طراحی شده است و بطوریکه برای تست گرم مجهز به هیتر و دمنده جهت افزایش دما تا  80 درجه از نوع Long term و در تست سرد دمای نمونه تا دمای  , -20 -50  درجه سانتی گراد کاهش می یابد. همچنین ترموکوپل ها از نوع PT100 بوده و سیستم کنترلی از نوع PLC به همراه نمایشگر از نوع HMI می باشد. درجه تفکیک دما 0.1˚C  و میزان یک نواختی دما در فضای کوره از ±0.5˚C  تجاوز نمی کند.

همچنین دستگاه دارای نرم افزار کامپيوتری خاص و پیشرفته (ارتباط Intranet از طریق پورت Lan با سخت افزار دستگاه) با قابليت اعمال بارهای پريوديک با دامنه و فرکانس مشخص و شکل موج های مختلف، اعمال نويز، آفست، تعداد سیکل اعمالی و تعیین سیکلهای ذخیره سازی بوده و در ادامه قابلیت تغییر همه پارامترهای تست بصورت آنلاین حین تست وجود دارد و کلیه خروجی های مورد نیاز را گزارش می دهد .

در خصوص سیستم خنک کاری (Cooling)، دستگاه مجهز به سيستم Inter cooler آبي با مبدل حرارتی صفحه ای جدید بوده که  با راندمان بالا جهت دفع حرارت روغن استفاده می شود.

کاربرد

جهت تست های دینامیکی و استاتیکی بتن و آسفالت تحت شرایط دمایی کاملا کنترل شده برروی سمپل های استاندارد به همراه ضمیمه تخصصی و در کلیه مراکز تحقیقاتی آسفالت و قابل استفاده می باشد .

نرم افزار کنترلی با مشخصات و قابلیت های ذيل :

  • مجهز به نرم افزار قدرتمند SAF-Controller  طراحی و ساخت و پیاده سازی نرم افزاز توسط شرکت سنتام جهت تست با چرخه های طولانی مدت
  • با قابلیت ارتباط با سخت افزار به صورت Intranet
  • سرعت دیتا گیری و کنترل بسیار زیاد 0.2 ms
  • کنترل کامل جک توسط کامپیوتر از طریق موس روی کیبرد مجازی نرم افزار
  • دیتا برداری و کنترل نرم افزاری با 5000 نمونه در ثانیه و درحالت زمان واقعی Real-Time با کنترل Close Loop در تمامی تست متدها
  • قابلیت اعمال انواع بارهای پریودیک از قبیل سینوسی ، مثلثی ، مربعی ، دندانه اره ای و گرفتن نمودار به شکل Pattern  ( بار های تلفیقی )
  • قابلیت تعریف تست به صورت نیرو کنترل و یا جابجایی کنترل در فرکانس های مختلف و ترسیم گراف ” نمودار تخمه مرغی ” جهت بررسی k و یا سختی دینامیکی
  • قابلیت تعریف تست رفت و برگشتی به صورت ” افزایشی و یا کاهشی ” با کنترل به صورت  Force Control و یا به صورت Displacement Control در فرکانس مشخص
  • ترسیم همزمان نمودارSet point و نمودار واقعی Response  و جهت بررسی سیستم
  • قابلیت انجام تست های کششی ، فشاری به صورت استاتیک با مقدورات نرم افزاری دستگاه خستگی
  • امکان تصحیح خطای دامنه بصورت خودکار جهت رسیدن مقدار واقعی به مقدار تنظیم شده ( Set point )  در طول تست توسط
  • نشان دادن نیرو، جابجایی، تنش، کرنش، تعداد سیکل و زمان با واحدهای مختلف بر روی مانیتور بر اساس سیستم های SI  ،  BS، MKS ( قابل انتخاب)
  • ذخیره سازی و بازخوانی داده های تست.
  • گزینه های کالیبراسیون: نیرو ( لودسل ) و کرنش ( اکستنسیومتر )
  • توانایی شناسایی اتومات لودسل و اکستنسومتر پس از اتصال فیش
  • اعلام خطا ( Fault ) جهت دما وفشار روغن در صورت خروج از مقدار تنظیم شده
  • ترسیم نمودارهای لحظه ای سیکلهای نیرو، جابجایی، تنش وکرنش
  • توانایی شناسایی اتومات لودسل و اکستنسومتر پس از اتصال فیش
  • قابلیت پیاده سازی دقیق نمودار سیکلهای تعریف شده (Set points) و نمودار واقعی (Feedback) به کمک تنظیم ضرائب PID توسط اپراتور جهت تغییر شرایط تست واقعی و دیدن نتیجه آن
  • نشان دادن هر نقطه ای روی نمودار ( مستقیما با استفاده از ماوس ) ، امکان بزرگنمایی و شیفت نمودار ، درجه بندی، مقیاس ، رنگ و طرح بندی قابل تنظیم ( خود کار و دستی ) ، ذخیره سازی تنظیمات مختلف بصورت جداگانه و دهها قابلیت دیگر
  • تنظیمات تست شامل  : انتخاب الگوی اعمال نیرو (Loading Shape) ،نوع کنترل، دامنه، فرکانس، آفست (پیش بار)، دامنه نویز، شرایط توقف دستگاه و تعداد سیکل ، دادن محدوده های (Limits) ماکزیمم و مینیمم نیرو ،جابجایی و کرنش جهت ایمنی وعدم خروج دستگاه از بازه معین حین تست ، تنظیم ضرائب کنترل  PID برای هر حالت کنترلی بصورت مجزا
  • امکان تغییر تنظیمات و شرایط تست مثل تغییر دامنه وفرکانس و ضرائب کنترل PID حتی در حین انجام تست و مشاهده پاسخ بصورت آنلاین ، تنظیمات نمودار جهت نحوه نمونه برداری ، تعیین بازه های مختلف جهت سیکلها و تعیین نرخ نمونه برداری جداگانه برای هر بازه جهت ذخیره داده ها به گونه ای که در سیکلهای مهم تمام داده ها ذخیره شده و در سیکلهای کم اهمیت تر جهت عدم افزایش حجم داده ها نمونه برداری کمتری انجام شود
  • تنظیمات نمونه :
  • وارد کردن طول اولیه وفاصله فکها و سطح مقطع ( قطر برای مقاطع گرد و لوله ای یا پهنا- ضخامت یا وزن- طول یا سطح مقطع )
  • تنظیمات چاپ
  • پرینت گیری کامل نتایج (رنگ ها و نواحی مختلف)
  • پرینت قسمتهای انتخاب شده با یکدیگر (عنوان، گراف، مشخصات و نتایج)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “SAF-250”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جهت استعلام قیمت محصول کد آن را کپی کنید
نام محصول:
SAF-250